В России две беды — плохие дороги и равнодушие власти к народу. Из-за массовых жалоб автолюбителей депутат Государственного Собрания Мордовии от ЛДПР Евгений Тюрин решил взять вопрос качества дорог в республике под личный контроль

Одна из главных проблем, волнующих всех жителей Мордовии, это разбитые дороги, отмечают в региональном отделении ЛДПР. На эту проблему жалуются многие водители. Больше всего таких жалоб приходит из Саранска. Причём, по словам автолюбителей, плохие в городе не только сами дороги, но и качество их ремонта.

Проблемных участков много, а дорожные службы не торопятся исправлять ситуацию. При этом проблема заключается не только в том, насколько качественно дороги строят. Но и от того, как их эксплуатируют. Даже самое крепкое покрытие для легковых автомобилей не выдержит, если по нему проедется перегруженный на несколько тонн Камаз (это запрещено, но все ездят). Не последнее место в «разбитости» дорог играет и тендерная система с тотальным удешевлением всего, что только можно, и соответствующим снижением качества. Дорожники вынуждены работать с материалами, которые не соответствуют современным требованиям. С учетом выросшей на полотно нагрузки и низкого качества сырья, это приводит к быстрому разрушению дорог.

Нередко в республике можно увидеть, как дороги начинают ремонтировать или прокладывать в плохую погоду. А при неграмотном подходе подходе даже самое качественное сырье и тем более инновационные материалы могут лечь неправильно и разрушиться в первые же годы эксплуатации. Следовательно, на качество дорог напрямую влияют подрядчики.

«У нас в республике  главным критерием конкурса и отбора победителя должен стать опыт компании в проведении подобных работ и результат, то есть создание качественного и износостойкого дорожного покрытия, соответствия его технологии», - сказал депутат ЛДПР Евгений Тюрин. 

А если еще на выполненные работы и дорожное покрытие будет установлен гарантийный срок, в течение которого компания, выполнившая работы, будет обязана бесплатно осуществить его ремонт и замену, то можно быть уверенным, что состояние дорожной сети перестанет быть таким катастрофическим, как сейчас, и количество перекрытых для круглогодичного ремонта дорог резко сократится, сделав тем самым более комфортной жизнь не только автомобилистов, но и пешеходов, полагает парламентарий.

Мордовское региональное отделение ЛДПР направило запрос в Росавтодор, затребовав план ремонта дорог в регионе.