Депутаты Фракции ЛДПР во главе с лидером Леонидом Слуцким разработали законопроект, направленный на уменьшение транспортного налога для льготных категорий граждан независимо от мощности двигателя автомобиля. В настоящее время если гражданин, имеющий право на льготу, владеет автомобилем с большим количеством лошадиных сил, чем установлено региональным законом, то он вынужден оплачивать транспортный налог в полном объёме

Например, в Свердловской области льготники освобождаются от уплаты транспортного налога только при мощности автомобиля в пределах 200 лошадиных сил, в Воронежской области – 150 лошадиных сил, в Белгородской области – 130, а в Курской области – 100 лошадиных сил.

В Мордовии установлены  льготы по уплате транспортного налога следующим категориям.

От уплаты налога освобождается один из родителей (усыновителей, опекунов, попечителей) в семье, имеющей трех и более детей (в том числе усыновленных, переданных под опеку и попечительство) в возрасте до 18 лет. Налоговая льгота предоставляется в отношении одного легкового автомобиля с мощностью двигателя до 150 лошадиных сил (до 110,33 кВт) включительно.

Если родители владеют двумя и более транспортными средствами, отвечающими упомянутым требованиям, льгота предоставляется в отношении одного транспортного средства (с максимальной мощностью) владеющему им родителю.

От уплаты налога освобождаются граждане Российской Федерации, проживающие на территории Республики Мордовия, призванные на военную службу по мобилизации в Вооруженные Силы Российской Федерации в соответствии с Указом Президента Российской Федерации от 21 сентября 2022 года № 647 «Об объявлении частичной мобилизации в Российской Федерации», а также заключившие с 24 февраля 2022 года контракт о добровольном содействии в выполнении задач, возложенных на Вооруженные Силы Российской Федерации, и принимающие участие в специальной военной операции, или члены их семей (супруг, супруга, несовершеннолетние дети, дети в возрасте до 23 лет, обучающиеся в организациях, осуществляющих образовательную деятельность по очной форме обучения).  

Налоговая льгота предоставляется в отношении автомобиля легкового с мощностью двигателя до 200 лошадиных сил (до 147,1 кВт) включительно.

Если на лиц, указанных в части первой настоящего пункта, зарегистрировано два и более транспортных средства, отвечающих указанным требованиям, налоговая льгота предоставляется в отношении одного транспортного средства с максимальной мощностью.

Вместе с тем, например, многодетные семьи обычно имеют большой, а соответственно, и мощный автомобиль. В таких семьях машина используется для ежедневных поездок на работу, для перевозки детей в школу, на секции, в поликлинику, на отдых. Но так как региональным законом сниженный налог предусмотрен только для автомобилей с небольшим количеством лошадиных сил и установлены жёсткие ограничения мощности двигателя, граждане не могут воспользоваться такой налоговой льготой.

В ЛДПР предлагают новый подход: не отнимать у льготников право на сниженный налог при превышении мощности двигателя автомобиля, а уменьшить размер налога на то количество лошадиных сил, на которое установлена льгота в каждом субъекте. Таким образом, владелец машины, имеющий право на льготу, будет оплачивать налог только за превышенную мощность.

Например, если многодетная семья в Воронежской области владеет автомобилем мощностью 200 лошадиных сил, она будет платить налог лишь за разницу, то есть за 50 лошадиных сил, уменьшив тем самым размер транспортного налога на сумму предоставленной им льготы. 

«Сейчас получается, что льгота предоставляется не конкретной категории граждан: малообеспеченным, пенсионерам, многодетным семьям и так далее, а распространяется на определённые технические характеристики транспортных средств. В современных условиях необходима гибкость во всех сферах, поэтому мы предлагаем более понятный механизм предоставления льгот на транспортный налог для людей. Это позволит гражданам выбирать автомобиль, подходящий под свои нужды, не утрачивая налоговые льготы», – пояснил лидер ЛДПР Леонид Слуцкий.

Принятие предлагаемого законопроекта снизит нагрузку на бюджет льготных категорий граждан, улучшит их благосостояние, позволит им владеть автомобилем того объёма и той мощности, которые отвечают их нуждам.

««Полностью поддерживаю данную инициативу. Считаю, что нужно на федеральном уровне установить ставки для регионов, так как регионы имеют право  самостоятельно регулировать базовые ставки на транспортный налог. Налог можно было бы снизить для автовладельцев, вышедших на пенсию.

Данный законопроект, разработанный ЛДПР, снизит финансовую нагрузку льготной категории населения», - прокомментировал депутат городского округа г. Саранск Алексей Захряпин.

Законопроект планируется направить в Правительство РФ 24 ноября.